Elektrikli Silobas Kompresörü
Elektrikli silobas kompresörü, sabit veya şebeke elektriğinin olduğu noktalarda tercih edilir. Bu rehberde “elektrikli mi dizel mi?” sorusu, sabit tesisler ve enerji/işletme avantajları ele alınmaktadır.
Elektrikli mi Dizel mi? Doğru Seçim Nasıl Yapılır?
Elektrikli silobas kompresörü, şebeke elektriğinin kesintisiz ve yeterli olduğu noktalarda tercih edilir: fabrika içi dolum noktaları, hazır beton tesisleri, prefabrik üretim tesisleri, çimento veya kireç depoları. Dizel silobas kompresörü ise şantiyeler, uzak sahalar veya elektriğin olmadığı yerlerde kullanılır. Karar verirken şu soruları sorun: Bu noktada sürekli 380V (veya uygun gerilim) elektrik var mı? Kompresör sabit mi kalacak yoksa sık sık taşınacak mı? Gürültü kısıtı var mı? Elektrik varsa ve ekipman sabit kalacaksa elektrikli silobas kompresörü genelde daha düşük işletme maliyeti ve daha az bakım gerektirir. Temel bilgi için silobas kompresörü nedir rehberine bakabilirsiniz.
Sabit Tesislerde Elektrikli Silobas Kompresörü Kullanımı
Fabrika, depo veya hazır beton tesisi gibi sabit noktalarda elektrikli kompresör kurulumu basittir: uygun güçte bir pano, kablolama ve gerekirse koruma (aşırı yük, faz koruma) yeterlidir. Ekipman yerinde kaldığı için taşıma ve titreşim kaynaklı aşınma azalır; motor ve kompresör ünitesi daha uzun ömürlü çalışır. Ayrıca elektrikli motorlar dizel motorlara göre daha az titreşim ve gürültü üretir; kapalı veya yarı kapalı alanlarda bu önemli bir avantajdır. Çimento taşıma gibi sürekli kullanım senaryolarında çimento taşıma kompresörü gereksinimleri (nem, basınç, debi) elektrikli modellerle de karşılanabilir.
Enerji ve İşletme Avantajları
Elektrikli silobas kompresöründe yakıt depolama ve egzoz yoktur; enerji maliyeti birim elektrik fiyatına bağlıdır ve yoğun kullanımda genelde dizel yakıta göre daha öngörülebilir ve çoğu bölgede daha ucuzdur. Bakım tarafında: motor yağı, yakıt filtresi, hava filtresi (dizel) gibi periyodik değişimler elektrikli motorda daha az sayıda veya daha uzun aralıklarla yapılır; sadece kompresör tarafı (yağ, filtre, conta) ortaktır. Sessiz çalışma hem operatör konforu hem de yerleşim veya ofise yakın tesislerde gürültü limitleri açısından faydalıdır. Mobil ihtiyaç yoksa dizel silobas kompresörü yerine elektrikli modeli değerlendirmek mantıklıdır.
Bakım ve Ömür: Nelere Dikkat Edilmeli?
Elektrikli silobas kompresöründe kompresör ünitesi (piston/vida, yağ, hava filtresi, contalar) düzenli kontrol edilmeli; elektrik motorunda ise toz birikimi, bağlantı sıkılığı ve termik koruma kontrolü yeterlidir. Tozlu ortamlarda motor hava girişi ve soğutma kanalları periyodik temizlenmeli. Üretici kılavuzundaki saatlik ve aylık bakım tablosu takip edildiğinde hem verim hem ömür korunur.
Sıkça Sorulan Sorular: Elektrikli Silobas Kompresörü
Elektrikli silobas kompresörü nerede kullanılır?
Fabrika, hazır beton tesisi, prefabrik tesis, çimento veya kireç deposu gibi şebeke elektriğinin sürekli ve yeterli olduğu sabit noktalarda kullanılır. Şantiye veya elektriğin olmadığı sahalarda dizel model tercih edilir.
Elektrikli ve dizel silobas kompresörü farkı nedir?
Elektrikli model şebeke ile çalışır; düşük gürültü, daha az bakım ve genelde daha düşük işletme maliyeti sunar. Dizel model mobil ve elektriksiz sahalarda kullanılır; bağımsız çalışır ama yakıt ve motor bakımı gerekir.
Elektrikli silobas kompresörü kaç kW olmalı?
Güç ihtiyacı kompresörün debi (m³/dk) ve basınç (bar) değerine bağlıdır. Çimento taşıma için tipik silobas kompresörleri genelde 15–30 kW civarında motor gücüne sahiptir; kesin değer üretici kataloğundan ve tesis gereksinimlerinden belirlenir.
Elektrikli kompresör bakımı zor mu?
Hayır. Elektrik motoru bakımı nispeten basittir; asıl periyodik bakım kompresör ünitesinde (yağ, filtre, conta) yapılır. Dizel motorda olan yakıt filtresi, enjeksiyon vb. işlemler elektrikli modelde yoktur.
Ana rehber: Silobas Kompresörü Nedir?
İlgili rehberler: Dizel Silobas Kompresörü, Çimento Taşıma Kompresörü.
Elektrikli kompresör seçimi için bize ulaşın
Kurulum yeri, hedef silo yüksekliği ve istenen boşaltım süresini paylaşırsanız en doğru basınç/debi aralığını birlikte netleştirelim.
